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鏈條的使用與維護(hù)
1. 使用
必須由培訓(xùn)合格的操作者按安全操作規(guī)程操作設(shè)備。
1.1 每班檢查
○隨時(shí)觀察鏈條、刮板、螺栓、螺母和接鏈環(huán),發(fā)現(xiàn)損壞或丟失的要即時(shí)更換或補(bǔ)齊,緊固螺栓、螺母。如有松動(dòng),即時(shí)緊固。
1.2每日檢查
進(jìn)行每班檢查的內(nèi)容。
○目測(cè)檢查鏈條松緊程度,如果鏈條在機(jī)頭鏈輪下面下垂超過兩個(gè)環(huán)時(shí),必須重新張緊鏈條。
○檢查鏈條能否順利通過鏈輪和撥鏈器,確保配合正常。
1.3每月檢查
○進(jìn)行每日檢查的內(nèi)容。
○檢測(cè)鏈條的磨損和伸長(zhǎng),更換過度磨損和伸長(zhǎng)的鏈條。
1.4 檢測(cè)量具:中國(guó)帕森斯鏈條專用游標(biāo)卡規(guī)
○測(cè)量方法:必須在鏈條處于張緊狀態(tài)下測(cè)量,但張緊力不得超過3.1.10中PCC建議的最大預(yù)張緊力。一般測(cè)量4個(gè)環(huán)的段長(zhǎng);至少采集測(cè)量5個(gè)不同段長(zhǎng),并取其平均值。
○測(cè)量結(jié)果對(duì)照
根據(jù)測(cè)量結(jié)果按下表對(duì)照磨損或伸長(zhǎng)量。
實(shí) 測(cè) 磨 損 或 伸 長(zhǎng) 量 與 鏈 條 原 始 長(zhǎng) 度 的 百 分 比 | |||||||||
鏈條規(guī)格 | 4環(huán)段長(zhǎng) | 磨 損 或 伸 長(zhǎng) 比 率 (%) | 段長(zhǎng)公差 | ||||||
1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | |||
mm | mm | 對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 | 對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 | 對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 | 對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 | 對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 | 對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 | 對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度 | mm |
26×92 | 368 | 371.5 | 373.5 | 375.4 | 377.2 | 379 | 380.9 | 382.7 | ±1 |
30×108 | 432 | 436.3 | 438.5 | 440.6 | 442.8 | 445 | 447.1 | 449.3 | |
34×126 | 504 | 509 | 511.6 | 514.1 | 516.6 | 519.1 | 521.6 | 524.2 | |
38×126 | 504 | 509 | 511.6 | 514.1 | 516.6 | 519.1 | 521.6 | 524.2 | |
38×137 | 548 | 553.5 | 556.2 | 559 | 561.7 | 564.4 | 567.2 | 569.9 | |
38×146 | 584 | 589.8 | 592.8 | 595.7 | 598.6 | 601.5 | 604.4 | 607.4 | |
42×146 | 584 | 589.8 | 592.8 | 595.7 | 598.6 | 601.5 | 604.4 | 607.4 | |
48×152 | 608 | 614.1 | 617.1 | 620.2 | 623.2 | 626.2 | 629.3 | 632.3 |
○判定是否該更換鏈條:磨損或伸長(zhǎng)量達(dá)到或超過原始長(zhǎng)度的3%,要更換新鏈條。(有經(jīng)驗(yàn)表明,如果鏈條磨損或伸長(zhǎng)量已超過3%,但運(yùn)行仍較平穩(wěn),故障發(fā)生頻率仍較低,那么磨損量或伸長(zhǎng)量可最大到4%)。
○更換準(zhǔn)則:一定將兩側(cè)的鏈條同時(shí)替換。遵循3.1.3第四步,即長(zhǎng)條對(duì)短條、短條對(duì)長(zhǎng)條的準(zhǔn)則更換。
2. 鏈條的維護(hù)
2.1鏈條新安裝運(yùn)行的前2-3周為磨合期,應(yīng)每班檢查鏈條的張緊程度并保持適當(dāng)。
2.2磨合期過后,也須堅(jiān)持每周檢查張緊力并保持適當(dāng)。
2.3鏈條伸長(zhǎng)量需每月檢測(cè),當(dāng)伸長(zhǎng)量達(dá)到2.5%時(shí),應(yīng)考慮鏈條的未來使用壽命,做好替換準(zhǔn)備。
2.4因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)(大于8小時(shí))時(shí),應(yīng)卸除鏈條的張緊力,使其處于松弛狀態(tài)。
2.5對(duì)磨損的鏈環(huán)不可采取補(bǔ)焊等方式修復(fù),否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p害鏈條的性能。鏈條的任何修復(fù),必須由制造廠進(jìn)行。
2.6鏈條維護(hù)方面應(yīng)做到的內(nèi)容及原由說明見下表:
應(yīng) 做 到 | 原 由 |
◆保證中部槽間及中部槽與過渡槽間對(duì)接處無錯(cuò)位 | ◇否則易導(dǎo)致刮板卡阻而損傷鏈條 |
◆保持正確的預(yù)張緊力 | ◇ 過小的預(yù)張緊力會(huì)引起鏈條松弛,造成鏈輪或機(jī)頭、尾處卡輪 |
◆最初每天以后每周檢查預(yù)張緊狀況,并對(duì)更換接鏈環(huán)進(jìn)行記錄 | ◇ 同上 |
◆每周檢查鏈輪與鏈條傳動(dòng)嚙合情況,重點(diǎn)檢查鏈輪與橫梁或E型螺栓嚙合傳動(dòng)是否有干涉 | ◇橫梁或E型螺栓與鏈輪有干涉易導(dǎo)致裝配刮板的平環(huán)產(chǎn)生彎曲疲勞斷裂,也易使刮板前后立環(huán)在過鏈輪時(shí)受力增大而斷裂 |
◆每月測(cè)量鏈條的伸長(zhǎng)量,堅(jiān)持記錄鏈條損壞情況 | ◇ 保持鏈條在設(shè)計(jì)的參數(shù)范圍內(nèi)工作 |
◆確保兩條鏈條安裝的長(zhǎng)度匹配 | ◇ 否則鏈條磨損加速,壽命縮短 |
◆將出軌的刮板復(fù)軌 | ◇ 否則會(huì)引起刮板和鏈條的損壞,給系統(tǒng)帶來較大的沖擊負(fù)荷 |
◆立即更換損壞或補(bǔ)充丟失的刮板,并要保持刮板間距符合使用說明書要求 | ◇ 損壞或丟失的刮板會(huì)給傳動(dòng)部件鏈條、刮板及鏈輪帶來沖擊負(fù)荷,使溜槽等發(fā)生過度磨損 |
◆每天檢查刮板螺栓的緊固情況,及時(shí)緊固松動(dòng)的螺栓,運(yùn)轉(zhuǎn)一周后重新擰緊所有螺栓 | ◇ 松動(dòng)的螺栓會(huì)造成刮板與鏈條相對(duì)過大的移動(dòng),造成刮板刮卡或出現(xiàn)較大的沖擊載荷 |
◆將備用刮板、連接件放在工作面上、下順槽 | ◇ 便于及時(shí)更換 |
◆在磨損和損壞的鏈條兩端各5米內(nèi)檢查鏈條,必要時(shí)更換 | ◇ 避免短時(shí)間內(nèi)的再損壞 |
◆接鏈環(huán)兩個(gè)半環(huán)是嚴(yán)格配對(duì)生產(chǎn)的,嚴(yán)禁混裝 | ◇ 否則將降低強(qiáng)度,或無法平穩(wěn)運(yùn)行 |
◆一股鏈條損壞或磨損,要同時(shí)更換另一側(cè)的一股鏈條 | ◇ 兩股鏈條長(zhǎng)度應(yīng)匹配 |
◆避免鏈條纏結(jié) | ◇ 不易損壞鏈輪 |
2.7建立并保持鏈條運(yùn)行時(shí)數(shù)、過煤量、井下停機(jī)時(shí)間、偶發(fā)事件(如冒頂?shù)葘?dǎo)致停轉(zhuǎn))和故障排除等原始記錄,有利于分析比較鏈條使用壽命和各種因素。
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